소재 마킹 관리

윌슨툴 인터내셔널

부품 마킹은 거의 모든 절곡기 부서에 영향을 미치는 문제입니다. 다이가 손상되었다고 생각하고 새로운 툴링 비용으로 인해 손상된 다이를 해결해야 한다는 것을 알면 부품의 표시를 알아차리고 무시하기 쉽습니다. 그러나 종종 이는 다이에 전혀 문제가 되지 않습니다. 다음 처리 기술을 이해하면 브레이크의 잠재적인 문제를 해결하고 매우 민감한 재료를 적절하게 보호할 수 있는 기술을 개발하는 데 도움이 됩니다.

오늘날의 정밀 툴링은 의도된 대로 작동하려면 적절하게 설치되고 유지 관리되어야 합니다. 이는 기계의 상부 및 하부 빔이 올바르게 정렬되고, 홀더의 상부 및 하부 빔이 정렬되고, 펀치와 다이가 올바르게 정렬되도록 하는 것을 의미합니다.

이 정렬을 정확하게 유지하려면 유지 관리가 중요합니다. 나는 최근 몇 주 전에 비교적 새로운 다이와 크라우닝 시스템을 설치했지만 다이가 정렬되지 않은 작업장에 있었습니다. 나는 그들에게 다이를 제거하고 빔의 길이를 닦은 다음 도구가 들어 있던 채널을 공기로 불어넣은 다음 다시 넣기 전에 걸레로 도구를 한 번 닦을 것을 제안했습니다. 모든 것이 완벽하게 일치했습니다. 정렬이 너무 조금씩 어긋나서 20년 전에는 문제가 되지 않았을 것입니다. 그러나 오늘날 고객이 요구하는 정밀도는 툴링도 정확하게 유지해야 함을 의미합니다.

물론 또 다른 문제는 도구를 부적절하게 정렬하면 도구 가장자리가 둥글게 마무리되어 조기에 실패할 수 있다는 것입니다.

표시 문제가 발생하면 도구 선택이 변경됩니다. 작업장은 교체를 하지 않고도 처리 속도를 높이기 위해 동일한 펀치와 다이에서 여러 부품을 실행하는 데 사용될 수 있습니다. 마킹이 문제가 되지 않는다면 괜찮지만 일단 문제가 되면 다이의 숄더 반경과 V 개구부 크기를 기준으로 생산되는 톤수에 대해 신중하게 생각하는 것이 중요합니다. 크기가 작은 V는 톤수를 생성합니다. 숄더 반경이 작을수록 재료가 다이의 숄더에 더 많이 달라붙습니다. 대형 V 다이는 톤수를 줄이는 데 도움이 됩니다.

본질적으로 움직이는 패들인 Wilson Tool의 V-시리즈 검정색 다이는 마킹을 방지하는 또 다른 옵션입니다. 패들이 움직입니다. 즉, 구부러지는 재료가 어깨 반경을 잡는 것이 아니라 구부러진 부분으로 편평하게 미끄러지는 것을 의미합니다. 이는 아연도금 또는 코팅된 재료를 구부릴 때 특히 효과적일 수 있으며, 둘 다 구부리는 깊이에 관계없이 어떤 어깨에도 걸릴 수 있습니다. 패들과 안장을 깨끗하고 윤활하게 유지하여 효율성을 유지하는 것이 중요합니다.

패들에 윤활유를 칠할 때 올바른 제품을 선택하도록 주의하십시오. 예를 들어, 리튬 윤활제 스프레이를 사용하는 것은 패들에는 효과적이지 않습니다. 이는 차고 문과 같은 많은 가정용 용도에 매우 효과적인 윤활제이지만 이러한 용도에는 압축이 관련되지 않는다는 점을 명심하십시오. 프레스 브레이크의 작용과 관련된 압축을 고려하여 여전히 작동하는 제품을 찾는 것이 중요합니다.

재료가 어깨에 걸릴 가능성을 줄이는 또 다른 방법은 도구에 Nitrex와 같은 표면 처리를 적용하는 것입니다. 소재에 약 0.5mm 깊이까지 침투하는 처리로 경도는 68~70RCS로 공구 윤활성을 높여줍니다. 이는 다이의 어깨 부분에 재료가 쌓이는 것을 방지하고 마킹을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

각 작업 전에 다이를 검사하는 것이 중요합니다. 변형, 버 또는 칩이 성형 중인 재료로 전달됩니다. 제대로 관리되지 않은 도구는 조기 도구 교체, 재료 마킹 및 일관되지 않은 굽힘 각도를 초래합니다.

잔류물 축적으로 인해 일부 다이 마킹이 발생합니다. 특히 알루미늄과 아연 도금 소재의 경우 미묘하게 쌓인 소재가 훈련받지 않은 사람의 눈에는 다이 어깨에 긁힌 자국처럼 보일 수 있습니다. 갈고리를 쉽게 제거할 수 있습니다. 정기적으로 청소하면 이러한 우려를 완화하는 데 도움이 됩니다.

숄더 반경 크기와 V 개구부 크기는 부품 마킹 가능성에 영향을 미칩니다.